Tatlumpu't tatlong pasahero at isang tripulante ang na-trap sa ilalim ng deck sa Conception nang isang mabilis na sunog ang tumama sa barko sa kalagitnaan ng gabi.
Ang 75-foot Conception, na nakabase sa Santa Barbara Harbor, ay nasusunog matapos masunog noong unang bahagi ng Setyembre 2, 2019 na naka-angkla sa Santa Cruz Island, California. Larawan: Santa Barbara County Fire Department/Getty Habang ang mga opisyal ay nagpapatuloy sa kanilang pagsisiyasat sa sunog sa bangka sa California na kumitil ng 34 na buhay sa unang bahagi ng linggong ito, ang mga paunang obserbasyon ay nagmumungkahi na ang barko ay may ilang nakababahalang problema sa kaligtasan na maaaring humantong sa nakamamatay na sakuna.
Ang bangka, na tinatawag na Conception, ay nabigong magkaroon ng roaming night watchman na naka-duty na ang trabaho sana ay ipaalam sa mga pasahero sakaling magkaroon ng anumang emerhensiya, ang Los Angeles Times mga ulat, na binanggit ang hindi pinangalanang mga mapagkukunan ng pagpapatupad ng batas na humiling na manatiling hindi nagpapakilalang. Pinag-uusapan din kung ang mga tripulante ng bangka ay sinanay sa kung ano ang gagawin sa kaganapan ng isang emerhensiya, o kung ang higit sa 30 mga pasahero na sakay ng barko ay nabigyan ng safety briefing, nagpatuloy ang mga mapagkukunan.
bakit hindi pinatay ni ted bundy ang kasintahan
Ang bangka ay malapit sa Santa Cruz Island sa Channel Islands National Park nang masunog ito bandang alas-3 ng umaga noong Araw ng Paggawa. Ang kapitan ng barko at apat na tripulante ay nagawang tumalon mula sa bangka pagkatapos magsimula ang apoy at nailigtas, habang ang lahat ng 33 pasahero, na nasa tatlong araw na scuba diving trip, at isang miyembro ng tripulante ay namatay.
Ang sanhi ng sunog ay hindi pa rin alam, at ang pagsisiyasat, na nasa maagang yugto pa, ay maaaring tumagal ng ilang buwan upang makumpleto, ayon sa hindi kilalang mga mapagkukunan ng Times.
Si Jennifer Homendy, na nangangasiwa sa pagsisiyasat ng National Transportation Safety Board sa trahedya, ay nagsabi sa Times na tinitingnan ng kanyang ahensya ang mga electrical wiring ng barko.
Nagbigay ba iyon ng pinagmulan ng ignition? Ngunit hindi namin isinara iyon, sabi niya. Hindi namin pinababayaan ang anumang bagay sa puntong ito.
Tila walang babala bago sumiklab ang sunog, sinabi ni Homendy sa Times na isang miyembro ng tripulante ang nag-ulat sa mga awtoridad na hindi sila nakarinig ng alarma sa usok, nakaamoy ng anumang usok, o nakarinig ng kahit ano bago nakita ang apoy. Sinabi ng mga nakaligtas sa mga awtoridad na napakalakas ng sunog para iligtas ang sinuman sa ibaba ng kubyerta.
Ashley mula sa lagpas natakot tuwid patay
Ang lumilitaw mula sa mga panayam ay isang nakakatakot na kuwento ng mga huling minuto bago ang bangka ay nilamon ng apoy, aniya. Naramdaman nila na nagawa na nila ang kaya nilang gawin sa isang napaka-panic na sitwasyon.
Nilibot din ni Homendy ang isang bangka na katulad ng Conception, na tinatawag na Vision, noong Miyerkules, at sinabi sa papel na ang sasakyang iyon ay mayroon lamang isang smoke alarm na sakay, ngunit ang alarma na iyon ay hindi bahagi ng anumang mas malawak na sistemang naka-wire sa buong bangka, bilang ang mga naturang hakbang ay hindi kinakailangan sa oras na ang parehong mga bangka ay ginawa. Ang smoke alarm sa board ng Conception ay ang uri na mabibili sa Home Depot, aniya.
kanluran memphis 3 mga larawan ng tagpo ng krimen
Nakakabahala din ang escape hatch sa Conception, kung saan inilarawan ito ni Homendy bilang maliit at mahirap i-access. Siya at ang iba pang mga imbestigador ay nag-ulat na ang bunk area sa pangkalahatan ay mahirap pasukin nang patay ang mga ilaw, na kung ano ang magiging hitsura para sa mga pasaherong sakay ng gabing iyon.
Bagama't walang kasong kriminal na isinampa kaugnay ng trahedya, posible pa rin iyon, habang hinihintay ang resulta ng mga imbestigasyon kung ano ang sanhi ng sunog, ayon sa Los Angeles Daily News .
